【トヨタ・コスト削減】エッ!カローラ店でクラウンが買えるってホント!?4つの販売店で全車種扱い検討

トヨタ自動車は、ブランドの違う4つの国内販売店ですべてのトヨタ車を取り扱う方向で検討しているそうだ。

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ニュースの概要

トヨタ自動車は、ブランドの違う4つの国内販売店ですべてのトヨタ車を取り扱う方向で検討していることが分かりました。

トヨタはクラウンなどを主に高級車を扱う「トヨタ店」、カローラなど大衆車を中心に販売する「カローラ店」など国内では4つの店で販売をすみ分けてきました。

今後は全国に約5000店ある4つの販売店がトヨタのすべての車種を取り扱うことを検討しています。

国内の自動車販売が減少するなか、販売店ごとに車種を分けるのはコストが膨らむため抜本的に戦略を見直します。

引用:ANN

現在のムダについて

これを見てください。

これは、私の近くのトヨタのお店です。

販売店が違うだけだけど、同じトヨタグループです。

確かに、私もこれだけ分ける必要があるのか?って思っていました。

店舗にしても、人件費にしてもムダばかりですね。

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全ての車種を扱うメリット・デメリット

【メリット】

・店舗の削減

→恐らく現在の5000店舗が半分以下になるのでは?と思います。

・人件費の削減

→人件費も、半分以下になるでしょうね。

【デメリット】

・取扱い車種の増加

→一店舗で56車種を扱うことになります。

86
C-HR
アクア
アリオン
アルファード
ヴィッツ
ヴェルファイア
ヴォクシー
エスクァイア
エスティマ
エスティマハイブリッド
カムリ
カローラ アクシオ
カローラ スポーツ
カローラ フィールダー
クラウン
コースター
サクシード
シエンタ
ジャパンタクシー
スペイド
センチュリー
ダイナ カーゴ
ダイナ ダンプ
ダイナ ルートバン
タウンエース トラック
タウンエース バン
タンク
トヨエース カーゴ
トヨエース ダンプ
トヨエース ルートバン
ノア
ハイエース コミューター
ハイエース バン
ハイエース ワゴン
ハイラックス
パッソ
ハリアー
ピクシス エポック
ピクシス ジョイ
ピクシス トラック
ピクシス バン
ピクシス メガ
プリウス
プリウスPHV
プリウスα
プレミオ
プロボックス
ポルテ
マークX
ライトエース トラック
ライトエース バン
ランドクルーザー
ランドクルーザー プラド
ルーミー
レジアスエース

この管理が大変そうです。大きい店舗なら毎日10台以上の納車ってこともあるかも…

そうなると、整備や駐車場も困ります。

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現在の販売店の車種について

《トヨタ店》
アクア
ポルテ
ルーミー
エスクァイア
エスティマ
エスティマハイブリッド
シエンタ
アリオン
クラウン
センチュリー
プリウス
プリウスPHV
プリウスα
C-HR
ハイラックス
ランドクルーザー
ランドクルーザー プラド
86
コースター
サクシード
ジャパンタクシー
ダイナ カーゴ
ダイナ ダンプ
ダイナ ルートバン
《カローラ店》
アクア
カローラ スポーツ
スペイド
パッソ
ルーミー
エスティマ
エスティマハイブリッド
シエンタ
ノア
カムリ
カローラ アクシオ
プリウス
プリウスPHV
カローラ フィールダー
プリウスα
C-HR
86
タウンエース トラック
タウンエース バン
プロボックス
ピクシス エポック
ピクシス ジョイ
ピクシス トラック
ピクシス バン
ピクシス メガ
《ネッツ店》
アクア
ヴィッツ
スペイド
タンク
ヴェルファイア
ヴォクシー
シエンタ
カムリ
プリウス
プリウスPHV
プリウスα
C-HR
86
ライトエース トラック
ライトエース バン
レジアスエース
ピクシス エポック
ピクシス ジョイ
ピクシス トラック
ピクシス バン
ピクシス メガ
《トヨペット店》
アクア
タンク
ポルテ
アルファード
エスクァイア
シエンタ
ハイエース ワゴン
カムリ
プリウス
プリウスPHV
プレミオ
マークX
プリウスα
C-HR
ハリアー
86
サクシード
ジャパンタクシー
トヨエース カーゴ
トヨエース ダンプ
トヨエース ルートバン
ハイエース コミューター
ハイエース バン

アクアや86は、どこの店舗でも買うことが出来ますね。

私たちのメリットとしては、どこの販売店でも、どの車も購入出来るのは、いいと思います。

昔は、ネッツが近くに無かったので、新型車を見に行くのも遠かったです。

ハリアーなら、どこで売ってるの?って探す必要もありません。

早く実現して欲しいですね。

トヨタファンの私としては!

ネットの反応

・ユーザー側にもデメリットは無いと思う。販売店はより一層競争原理が働くと思う。

・そうなると、結果として販売店が淘汰され、販売店全体数が減るから、コストダウン成功ということかな。

・車種くそ多いのにまとまったら小さな店舗とかラインナップの関係とか色々と厳しくない?

・ネッツ店の馴染みの営業マンからノアを買いたいなぁ
と思ってたんです。良かったです

・トヨタは只でさえ取扱い車種が多いし
統合を機に兄弟車種(特にミニバン)は
消えてゆく運命かな。

何にせよ、この統合がコストダウンに繋がって、販売価格に反映されると良いが。

引用:ANN

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